Plovidba u područjima sukoba: što pomorci moraju znati o svojim pravima i zaštiti

U nastavku se nalaze pravila i smjernice o postupanju u aktualnoj sigurnosnoj situaciji. Iako ova pravila postoje i jasno su definirana međunarodnim konvencijama i kolektivnim ugovorima, svjesni smo da pomorci, s obzirom na okolnosti i razvoj situacije na terenu, nažalost možda neće uvijek biti u mogućnosti u potpunosti ostvariti ili konzumirati sva navedena prava.

Ova Često postavljana pitanja odražavaju trenutačno sigurnosno okruženje nakon operacije Epic Fury (Sjedinjene Američke Države) i operacije Roaring Lion (Izrael), kao i naknadnih iranskih odmazdnih napada koji utječu na širu regiju, uključujući Bahrein, Irak, Jordan, Kuvajt, Oman, Katar, Saudijsku Arabiju, Siriju, Ujedinjene Arapske Emirate (UAE) te regionalna sredstva povezana s obrambenim savezom NATO-a.

Dokument pruža pozadinu i kontekst međunarodnog pomorskog prava, sindikalnih smjernica i službenih pomorskih sigurnosnih upozorenja važećih na dan 2. ožujka 2026., verziju na engleskom jeziku možete pročitati OVDJE.

Smatra li se pogođena regija područjem ratnih ili visokorizičnih operacija za pomorce?

Službena oznaka područja ratnih operacija (Warlike Operations Area) ili područja visokog rizika (High-Risk Area) još nije donesena. Nautilus International i drugi pomorski sindikati, članovi Nautilus Federacije i Međunarodne federacije transportnih radnika (ITF), aktivno traže hitne sastanke nadležnih tijela na nacionalnoj i međunarodnoj razini.

Međutim, brojna relevantna tijela za pomorsku sigurnost potvrdila su značajne vojne aktivnosti u Perzijskom zaljevu, Omanskom zaljevu, sjevernom Arapskom moru i Hormuškom tjesnacu, uključujući raketne, dron i projektilne napade u blizini trgovačkih brodova.

Centar UK Maritime Trade Operations (UKMTO) izdao je više izvješća o incidentima i upozorenja, potvrđujući napade na plovila uz obalu Omana i UAE-a te upozoravajući pomorce na povećane rizike i elektroničke smetnje.

Istodobno je Američka pomorska administracija izdala Pomorsko upozorenje 2026 001A, upozoravajući na vojne operacije i moguće odmazdne napade iranskih snaga te preporučujući brodovima da se, kad god je moguće, drže podalje od pogođenih područja.

Imaju li pomorci pravo odbiti plovidbu u ta područja?

Da, ako su službeno proglašena ratnim ili visokorizičnim područjima. Prema Konvenciji o radu pomoraca Međunarodne organizacije rada iz 2006. godine (MLC), pomorci imaju bezuvjetno pravo na repatrijaciju ako je brod upućen u ratnu zonu na koju pomorac ne pristaje.

MLC ne predviđa mogućnost suspenzije tog prava zbog komercijalnog pritiska ili operativne nužde.

Sindikati, uključujući članice Nautilus Federacije, izričito su potvrdili da pomorci ne smiju biti prisiljeni ulaziti u ratna ili visokorizična područja te da moraju imati pravo odbiti bez straha od sankcija.

Što ako se brod već nalazi u području sukoba ili visokog rizika?

Pravo na sigurnost i repatrijaciju ne prestaje ulaskom u određeno područje. Ako dođe do eskalacije neprijateljstava, promjene rute ili pojave novih vojnih aktivnosti:

• Pomorci mogu povući pristanak na nastavak plovidbe ako se situacija bitno promijeni ili postane opasnija.
• Brodar ostaje odgovoran za sigurno iskrcavanje i repatrijaciju čim to postane izvedivo, uzimajući u obzir pristup lukama, sigurnost posade i međunarodna ograničenja.
• Pomorci moraju nastaviti primati plaću i ugovorena prava do dovršetka repatrijacije.

Činjenica da je pomorac „već na brodu” ili „već u regiji” ne ukida zaštitu iz MLC-a. Pristanak mora biti kontinuiran i informiran.

Što se događa ako pomorac odbije nastavak plovidbe u visokorizičnom ili ratnom području?

Ako je odbijanje utemeljeno na stvarnim sigurnosnim razlozima povezanim s ratnim rizikom:

• Pomorac ne smije biti disciplinski kažnjen, otpušten niti mu smije biti uskraćena plaća.
• Brodar je dužan osigurati repatrijaciju o svom trošku.
• Ugovorne odredbe ne mogu zakonito nadjačati ovu zaštitu tamo gdje se primjenjuje MLC.

Ova prava dodatno su potvrđena sindikalnim smjernicama i MLC-om, no za njihovu punu primjenu potrebna je formalna oznaka ratnog ili visokorizičnog područja.

Jesu li ova područja formalno proglašena područjima ratnih operacija?

Osiguravatelji i tijela za pomorsku sigurnost poduzimaju korake prema klasifikaciji velikog dijela regije kao ratnog ili visokog rizika.

ITF i njegove članice, uključujući više članica Nautilus Federacije, traže hitno formalno proglašenje Hormuškog tjesnaca, Omanskog zaljeva i susjednih voda područjima ratnih operacija (WOA), što bi automatski aktiviralo dodatne naknade, osiguranje i zaštitu prema mnogim kolektivnim ugovorima.

Bez obzira na formalnu oznaku, prava iz MLC-a primjenjuju se kad god plovidba uključuje rizike ratne zone.

Imaju li pomorci pravo na dodatnu naknadu ako ipak plove?

Često da. Ako brodovi ulaze u područja proglašena visokorizičnima ili ratnima prema kolektivnim ugovorima:

• Pomorci mogu imati pravo na dodatak za rizik ili opasnost, ponekad u povećanom ili dvostrukom iznosu.
• Moguće su dodatne naknade u slučaju ozljede, invaliditeta ili smrti.

Ova prava ovise o primjenjivom kolektivnom ugovoru.

Sigurnost pomoraca i njihovo pravo izbora uvijek imaju prednost pred financijskim pitanjima u pregovorima s brodarima.

Koje informacije brodari moraju pružiti posadi?

Brodari i zapovjednici moraju osigurati da su pomorci pravodobno i u potpunosti informirani o:

• Poznatim i novim sigurnosnim rizicima i nedavnim incidentima.
• Promjenama ruta, luci pristajanja, statusa osiguranja ili operativnih uputa.
• Zatvaranjima zračnog prostora i ograničenjima koja mogu utjecati na izmjene posade ili evakuaciju.
• Dostupnoj podršci, uključujući pravo na odbijanje ili prekid plovidbe te zahtjev za repatrijaciju.

Nepotpune ili netočne informacije mogu predstavljati povredu obveza prema MLC-u.

Kako zatvaranje zračnog prostora utječe na prava pomoraca?

Ograničenja zračnog prometa ne suspendiraju pravo na repatrijaciju.

Ako trenutna repatrijacija nije moguća, brodar mora:

• Osigurati sigurnost, smještaj i isplatu plaće do mogućnosti putovanja.
• Pokriti razumne troškove putovanja, smještaja i nužne medicinske skrbi.
• Aktivno tražiti alternativne rute i načine prijevoza.

Produženi boravak na brodu može izazvati umor i psihološki stres, što je brodar dužan rješavati.

Koja prava imaju pomorci u pogledu dobrobiti tijekom sukoba?

U uvjetima oružanog sukoba obveze brodara rastu.

Pomorci imaju pravo na:

• Sigurne uvjete rada i života.
• Upravljanje umorom i osiguranje dovoljnog odmora.
• Psihološku i zdravstvenu podršku.
• Redovitu komunikaciju s obitelji.
• Medicinsku skrb, uključujući mentalno zdravlje.

Dobrobit posade ne smije biti podređena komercijalnim interesima.

Koje praktične mjere zaštite postoje?

Pomorci mogu očekivati:

• Postupanje u skladu s UKMTO smjernicama i procedurama prijave incidenata.
• Pristup hitnoj komunikaciji i koordinaciji s mornaričkim snagama.
• Mjere za ublažavanje elektroničkih smetnji.
• Primjenu najnovijih Smjernica dobre prakse za pomorsku sigurnost (Best Management Practices – Maritime Security).

Što ako je brod napadnut, oštećen ili zadržan?

Međunarodno humanitarno pravo nalaže zaštitu civila, uključujući pomorce.

Pomorci imaju pravo na:

• Medicinsku pomoć.
• Nastavak isplate plaće.
• Repatrijaciju čim to postane sigurno i izvedivo.

Kome se pomorci mogu obratiti ako se njihova prava ne poštuju?

Pomorci mogu:

• Podnijeti pritužbu putem MLC procedure na brodu.
• Obratiti se svom sindikatu članici Nautilus Federacije.
• Zatražiti pomoć od vlasti države zastave ili države luke.

Ozbiljna kršenja mogu dovesti do zadržavanja broda od strane lučke inspekcije.

Koje je temeljno načelo koje pomorci trebaju imati na umu?

Pomorci nisu potrošna roba niti kolateralna žrtva geopolitičkih sukoba.

Sigurnost, informirani i kontinuirani pristanak, dobrobit posade i pravo na repatrijaciju temeljna su i zakonom zaštićena prava, čak i u uvjetima intenzivne vojne eskalacije u regiji.

Sindikat pomoraca Hrvatske dio je Nautilus Federacije, međunarodne mreže sindikata pomoraca koja djeluje u cilju zaštite prava, sigurnosti i dostojanstva pomoraca diljem svijeta.